過濾器是輸送介質(zhì)的管道上不可缺少的一種裝置通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它設(shè)備的進口端，用來消除介質(zhì)中的雜質(zhì)，以保護閥門及設(shè)備的正常使用。接下來為你提供管道過濾器選型原則。

談到過濾器效率問題時必須關(guān)注濾芯的更換周期，許多用戶認為，延長濾芯的工作壽命可以減少成本支出。剛好相反，粘滿污粒的濾芯使壓縮機各個不同部分壓力增加，整個壓縮空氣站的能量消耗也將增加。

有時候，通過連接一臺設(shè)備到壓縮空氣供應(yīng)站里還不能解決壓縮空氣的質(zhì)量問題。為了獲得z合適的機械工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，在內(nèi)部空氣供應(yīng)系統(tǒng)或單獨部門里，壓縮空氣用戶更需要對他將獲得的壓縮氣體質(zhì)量有一個總體了解。

同一規(guī)格參數(shù)，同一濾材的濾芯，在不同的工作使用環(huán)境下，濾芯的過濾效率、產(chǎn)品壽命也存在很大的差別。濾芯在使用過程中，能否及時有效的清理濾布表面的積粉是影響濾芯過濾效率和產(chǎn)品壽命的關(guān)鍵所在。

安裝回油過濾器主要有5大步驟，安裝連接方便，簡化系統(tǒng)管路：本過濾器直接安裝在油箱蓋板上，過濾器濾頭露在油箱外，回油筒體浸入油箱內(nèi)，進油口設(shè)有管式與法蘭式連接，從而簡化了系統(tǒng)管路，使系統(tǒng)布置較為緊湊，安裝連接更方便。

過濾器按照性能分類用管路過濾器、雙筒過濾器、高壓過濾器。以上的的應(yīng)該是網(wǎng)式過濾器，其實過濾器還有很多種，譬如疊片過濾器、砂濾器、碳濾器等等，主要原理都是利用過濾介質(zhì)的孔徑截留比介質(zhì)孔徑更小的物質(zhì)。

我國過濾器產(chǎn)品的技術(shù)標準分為四級，國家標準、行業(yè)標準、地方標準和企業(yè)標準。按過濾器內(nèi)容又分為技術(shù)條件、試驗方法、連接尺寸、系列參數(shù)、質(zhì)量分等等，為方便過濾器生產(chǎn)企業(yè)和使用單位對過濾器標準的全面掌握

活性炭是疏水性材料，主要靠的是范德瓦爾斯力來吸附空氣中沸點高（常溫或更高）的游離分子。易被吸附的有：分子量大的氣體、沸點高的氣體、揮發(fā)性有機氣體。

我們知道過濾器濾芯是過濾器的心臟，濾芯的主要也是過濾器的主要原理，是為了凈化原生態(tài)的資源和資源的再利用，而需要的凈化設(shè)備。

化學(xué)過濾器清除空氣中的氣體污染物。在通風(fēng)和空調(diào)領(lǐng)域，化學(xué)過濾器使用活性炭作為主要過濾材料。化學(xué)過濾器典型應(yīng)用場所有芯片廠、核工業(yè)、飛機場、環(huán)保、博物館等，有些家電中也使用了化學(xué)過濾材料。

1、吸油過濾器用于保護系統(tǒng)液壓元件，使其免受污染顆粒的損壞。但是它同時也增大了泵的吸油阻力，故要選用流通能力大、過濾效率高、納垢容量大、較小的壓力損失。

箱外內(nèi)積式吸油過濾器，安裝在液壓系統(tǒng)油箱外部，具有連接方便、清洗或更換濾芯容易，易實現(xiàn)油箱封閉化，并設(shè)有組合法蘭、旁通閥、污染積物盅、堵塞發(fā)訊器等裝置。

一、根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓故障在液壓系統(tǒng)圖分析排除故障時，主要方法是“抓兩頭”——即抓動力源(油泵)和執(zhí)行元件(缸、電動機)，然后是“連中間”，即從動力源到執(zhí)行元件之間經(jīng)過的管路和控制元件?！?/p>

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